Пристань – новое здание гарнизона, введенное в World of Warcraft в патче 6.2. При помощью пристани можно строить корабли и отправлять их на выполнение морских миссий, по аналогии с соратниками гарнизона. Данный гайд предоставит вам информацию об этом сооружении гарнизона.
Гайд по пристани :
В патче 6.2 все награды, связанные с гарнизоном, можно получить только с помощью морских миссий:
Помимо этого, пристань и морские миссии связаны с цепочкой на легендарное кольцо – по ней нужно будет выполнить несколько заданий.
Цепочка заданий начинается с квеста Гарнизонная компания: Военный совет (Альянс / Орда), которая познакомит вас с контентом патча 6.2 (в основном – ) и параллельно будет служить инструкцией к Пристани.
На протяжении этой цепочки вы узнаете, как строить корабли и отправлять их на миссии. Примерно после 1 часа выполнения заданий в вашем распоряжении будет функционирующая пристань: 1 Транспортный корабль, 1 Эсминец (оба – редкого качества), открыто одно улучшение (Горнило), 1080 Нефти и несколько штук Срочное выполнение заказов: пристань .
Вы также обучитесь следующим вещам:
После прохождения обучения у вас останется 1 Транспортный корабль, 1 Эсминец и квесты Я потопил твой линкор (Альянс / Орда) и Переоснащение флота (Альянс / Орда).
Вам следует завершить оба задания как можно скорее. Первое из них требует добиться репутации не ниже Почтения с / (чтобы покупать чертежи для Линкоров , которые противодействуют Эсминцам). Для задания Переоснащение флота нужно завершить 15 морских миссий, и в награду вы получите возможность улучшить Пристань до 2 уровня (после этого она сможет вмещать семь кораблей вместо пяти). Вы также получите чертежи для Подводных лодок, которые успешно справляются с кораблями типа Авианосец .
Пока вы выполняете эти задания, мы рекомендуем вам построить 3 эсминца и 2 транспортных корабля, и максимально прокачать их, параллельно получая новые улучшения (оборудование). После того, как вы построите Пристань 2-ого уровня и откроете доступ к подводным лодкам и линкорам, рекомендуем создать следующий флот:
То есть вам нужно будет разрушить один существующий корабль (это можно сделать, кликнув по нему правой кнопкой мыши и выбрав «Списать»). Рекомендуем направить на эти корабли команды матросов, которые повышают вероятность успеха миссий (Экипаж из людей / Экипаж из пандаренов / Экипаж из Отрекшихся). Это нужно для противодействия Опытным капитанам , совладать с которыми могут только экипажи, повышающие вероятность успеха миссии. Пока ваши корабли не достигнут эпического качества, лучше не использовать в качестве оборудования (экипировки) предметы, повышающие вероятность успеха морских миссий. Вместо этого на начальном этапе лучше выбирать экипировку, которая противодействует тем или иным особенностям боя.
После этого вам нужно просто продолжать прокачку кораблей, получать чертежи недостающей экипировки и завершить задание Владычество над морями (Альянс / Орда), которое идет после квеста Переоснащение флота . Для выполнения этого задания вам нужно выполнить 25 морских миссий с сокровищами – это займет 2-3 недели. В награду вы получите Пристань 3-ого уровня (вмещает 10 кораблей) и чертежи для авианосцев (противодействуют линкорам).
Важно: пока вы не создали хороший флот, не пренебрегайте сменой экипировки для кораблей, чтобы прокачивать их быстрее и гарантировать 100% успех морских миссий.
После всего этого вам останется только разблокировать корабль Пробудившийся путем получения репутации Превознесение с . Благодаря Экипажу араккоа этот уникальный эсминец успешно противостоит как линкорам, так и подводным лодкам.
Нефть нужна исключительно для постройки кораблей и отправления их на морские миссии. Нефть добывается, в основном, с дейлика на Апекситовые кристаллы в Танаанских джунглях, и, по нашему опыту, 600 единиц нефти в день с этого задания более чем достаточно для всех ваших нужд.
Помимо этого, вы можете купить Чертеж: буровая установка (Альянс / Орда), когда достигнете Почтения с / . Этот чертеж открывает ежедневную морскую миссию на 200 Нефти, для которой нужен лишь один транспортный корабль.
Наконец, вы можете получить некоторое количество Нефти с монстров в Танаанских джунглях и с нескольких новых миссий для соратников. Стоит отметить, что на уровне репутации Уважение с Охотниками за головами Волджина / Дланью пророка вы получите соратника, который увеличивает количество Нефти с подобных миссий в два раза.
Фарм нефти в WoW (видео):
В игре есть 5 различных типов кораблей; каждый лучше всего подходит для выполнения определенных типов миссий. Каждая морская миссия имеет базовую угрозу, противодействовать которой может только определенный тип кораблей:
Для постройки корабля необходимо 50-100 Нефти и 25-50 Ресурсов гарнизона, в зависимости от типа корабля. Время постройки также разнится – от 30 до 120 минут.
Корабли можно переименовывать и удалять через правый клик по ним в интерфейсе пристани.
Предусмотрено три типа экипировки, в зависимости от улучшений, которые она дает кораблю:
В нашей гайде по пристани мы рекомендуем в первую очередь открывать экипировку, которая позволяет противодействовать угрозам – именно такая экипировка наиболее полезна на раннем этапе игры. Когда у вас будет флот из эпических кораблей, экипировка с различными баффами станет гораздо привлекательнее.
Ниже вы найдете описание всех возможных экипировок.
Противодействие угрозам
Экипировка для противодействия угрозам открывается, когда вы приносите соответствующий рецепт специалисту по морской экипировке в вашей пристани. После этого вы можете купить у него нужную экипировку за 500 ресурсов гарнизона.
| Экипировка | Где взять | Против чего |
| Трюмная помпа | Выпадает с Белгорка | Штормовая погода |
| Горнило | Обучение | Стремительность |
| Дымовая завеса Скверны | Кузнец Скверны Даморка | Первый удар |
| Призрачная подзорная труба | Капитан Железнобород | Проклятая команда |
| Внутренний стабилизатор | Цитадель Адского Пламени | Хаотические водовороты |
| Противотуманный фонарь | Ксанзит Вечный | Густой туман |
| Ледокол | Синдрал Дикий огонь | Ледяная вода |
| Бак дрессированных акул | Не известно | Минный заградитель |
| Руль из истинного железа | Зуг Тяжеловес | Изворотливость |
Повышение вероятности успеха миссии :
Все варианты экипировки, перечисленные ниже, повышают успешность миссии, но пока не известно, откуда берутся соответствующие чертежи. Единственный пока известный источник – случайный прок при улучшении качества кораблей (с необычного до редкого и с редкого до эпического).
Различные баффы
Имеет многогранную и разветвлённую структуру. Она не ограничивается только лишь исследованием модулей корабля, а предлагает широкие инструменты по затачиванию боевых параметров под различные игровые тактики. Рассмотрим возможности игровой механики, позволяющие персонализировать любой корабль, подогнав его параметры под определенный тип геймплея.
В игре World of Warships экипаж корабля представлен в лице одного командира, выполняющего роль всего экипажа. Командиру необходимо прокачивать навыки, дерево которых представлено 5-ти уровневой системой перков. Стоимость навыка эквивалента уровню, на котором он располагается. В отличие от , в кораблях не требуется тратить много времени, чтобы навык начал работать на 100 %, а достаточно лишь распределить накопившиеся очки, путем выбора необходимого перка. Чтобы открыть способность более высокого уровня, необходимо исследовать хотя бы один перк предыдущего левела. Перераспределить навыки можно только за дублоны (премиумная валюта), а переобучить командира как за дублоны, так и за серебро (кредиты).
Снаряжение – это расходники, позволяющие активировать дополнительные возможности в бою. По умолчанию на корабле доступен набор базовых расходников. Их улучшенные версии существенно эффективней, поэтому доступны только за кредиты или дублоны. Для каждого класса кораблей доступно специальное снаряжение, за исключением «Аварийной команды».
Модернизации – это модификация модулей корабля. Они позволяют улучшить тот или иной тип вооружения, живучесть, маскировку или управление. Модернизации устанавливаются в специальные слоты, количество и вариация которых увеличиваются в зависимости от уровня техники. Стоимость модернизаций существенно дороже снаряжения, но и действуют они на постоянной основе. Покупка модулей производится за кредиты, а демонтаж доступен только за дублоны или полное уничтожение снимаемой модернизации.
Популярный выбор перков у авианосцев выглядят следующим образом
Альтернативный вариант
ПВО и ПМК пресет
Пресет на выживаемость
Пресет на незаметность и выживаемость. Инвиз подходит для японских и некоторых советских крейсеров, в силу высокого базового значения маскировки
Универсальный пресет
Универсальный пресет
Пресет для артиллерийских эсминцев
Что касается модернизаций, то здесь тяжело выделить наиболее часто используемые пресеты. В зависимости от типа геймплея, каждый игрок сам выбирает оптимальный вариант модернизации, поэтому имеют место быть даже такие немыслимые пресеты: линкор с прокачанной маскировкой; эсминец с прокачанным ПВО и т.п. Они нашли свое применение не только в режиме командных боев и турниров, но и в случайных боях («рандом»), для которых характерна индивидуальная игра, а не командное взаимодействие.
Сигналы были разработаны на основе настоящих сигнальных флагов. Они позволяют одновременно изменить внешний вид корабля, а также внести корректировки в его характеристики. Сигналы начисляются за успешные действия (достижения), выдаваемые по итогам боя, а также распространяются через премиумный магазин. Сигнальные флаги как и снаряжение являются расходниками, поэтому списываются по окончанию боя.
Сигналы бывают боевого и экономического типов. Экономические позволяют получать больше опыта, кредитов, экономить на ремонте, а боевые повышают определенные параметры (дальность работы ПВО, ПМК, скорость корабля, защита от детонации и т.п.).
Похожую функцию выполняет камуфляж. Он способен уменьшать заметность корабля, увеличивать рассеивание вражеских снарядов, а в некоторых вариациях дает бонус к зарабатываемому опыту. В игре представлено несколько типов камуфляжей, доступных как за кредиты, так и за дублоны.
Таким образом, расширенный игровой функционал позволяет реализовать различные схемы боевого применения корабля. Помимо общепринятых пресетов, имеют место быть индивидуальные, эффективность которых будет зависеть от выбранной тактики и предпринимаемых в бою решений.
У многих новичков в играх из разряда World of Bla Bla всегда возникает вопрос какую ветку лучше качать сначала, и вопрос очень резонный и уместный. От этого зависит зайдет ли Вам игра вообще или нет. Все-таки всегда есть вероятность выбрать самый тошнотный путь, от которого будет подгарать и забить на игру.
С World of warships в моем случае примерно так и было. Танки надоели, надо было во что-то поиграть. Решил в корабли попробовать. Поиграл, но как-то не пошло, скорее всего даже дело не в том, что не те нации и классы выбрал, а просто это такая игра, что заходит не с первого раза. Вобщем, поиграв немного, я забил на игру.
Прошло полгода и решил опять понять ее и простить. На этот раз вроде пошло и затянуло, вполне достойная игруля. Хватит лирики, увлекся.
Оценивать буду по 10 уровням и их годности, а не о всей ветке.
Тут хочется отметить 2 эсминца и качал я их параллельно.
Shimakaze – японский эсминец, на мой взгляд лучший инвизный пакастник 10 уровня, за раз может прислать 15 сюрпризов с большим разовым уроном. Показатель маскировке не лучший в игре, но его хватает. Орудия главного калибра используются редко, но они хороши и можно с дымов напрягать врагов. Встреча с артиллерийскими эсминцами противопоказана. Башни крутятся плохо, стреляют редко. Для этого 2 сдвоенные башни стоят сзади, а 1 спереди. Это сделано специально, чтобы лучше вести огонь на отступлении. И тактика работает, особенно против эсминцев с плохой баллистикой. Мой Шима с 10% ХП фуловых Бенсонов и Гирингов разбирал. С последним сложнее, конечно, но иногда с неопытными кэпами прокатывает.
Совет. Пока качаем ветку Японский эсминцев, а она вся годная, как и вторая альтернативная, оставляем в ангаре эминцы 7 и 8 уровней – Akatsuki и Kagero. Или их параллельных братьев/сестер. Если эсминцы зайдут как класс, они Вам пригодятся для ранговых боев, если для этого не планируете покупать премиум корабли. Правда капитанов придется либо качать заново, либо переобучать с Shimakaze.
Gearing – американский эсминец, смесь бульдога с носорогом. И нагадить торпедами может и орудия на ближней дистанции адские. Очень скорострельные орудия, но с плохой баллистикой. Против эсминцев воевать есть смысл только на ближних дистанциях, но в таком случае выжигает в лет. Имеет два 5-трубных аппарата с приятными торпедами, малозаметны, плывут быстро (можно ускорить еще перком за счет дальности), менее заметные чем у Шимы, но и урона наносят меньше, средние. Есть заградка. Из минусов низкая скорость Гиринга. Реально приятный универсал, как и вся его ветка.
Пара слов о Хабаровске, очень крутой эсминец, но сложный, ветка тяжелая. С работой эсминца не справляется, это почти крейсер. Я прокачал ветку быстро, т.к. повезло с вводом алтерветки, некоторые корабли достались без прокачки и 8 уровень я перепрыгнул. Корабль для опытных игроков.
ZAO – японский крейсер, прост в освоении, хороший ГК, клеевые торпеды, малая заметность, мало ХП, но тратится не так быстро. Цитадель защищена хорошо, маленькая и утопленная. Общие размеры небольшие. Для новичков самое оно. Ветка по прокачке не сильно напряжная, но это крейсеры и нужно смириться с мыслью, что отправить крейсер в порт за залп – это нормально.
Я начал качать сначала ветку советских крейсеров, горело, бомбило, но очень уж я хотел Москву. Столько страданий на пути к ней, но она того стоит. Тоже очень хороший крейсер-полулинкор, но в обращении не так прост как ZAO, поэтому сначала рекомендую качать ZAO. Или параллельно.
Yamato – японский линкор с отличным бронированием, главным калибром, очень приятный линкор. Но страдает иногда от плохой маневренности и плохого ПВО, но авики есть не в каждом бою, а вот главный калибр нужен в каждом.
Можно так же качать параллельно ветку немцев, по пути оставляем в ангаре Gneisenau и Bismarck для ранговых боев. Или покупаем их мремиум клонов, чтобы с капитанами проблем не было. Но если денег жалко, как и мне, то качаем кепов.
Midway – авианосец США. Вот в авианосцах я не силен, но там и выбора-то нет, 2 ветки. Большинство советует его.
Как-то так, извиняюсь, что о каких-то классах много, о каких-то мало. Итак портянка длинная получилась.
Вообще игра World of warships годная, но есть реально неиграбельные корабли и приходится тратить либо нервы, либо свободный опыт, чтобы их пройти.
И последний совет. Качайте сразу несколько веток, ведь постоянно какие-то акции, скидки то на одну ветку, то на другую. Помогает экономить и быстрее качаться. По праздникам можно просто увеличенный опыт сбивать с кораблей и так быстрее их качать параллельно.
Выше изложенное сугубо мое мнение и может отличаться от мнения других. Какой корабль лучше в WOWS каждый решит для себя сам, но совет новичку будет не лишним. Играйте с удовольствием!
То перед вами, скорее всего, встает вопрос: какую ветку качать? Их пока еще в игре не так уж и много, всего по четыре каждого класса на две нации, но прокачать все до десятого уровня для обычного игрока является практически невыполнимой задачей. Так что давайте попробуем выбрать ту, которая будет наиболее комфортной.
Обычно новички сразу обращают внимание на линкоры: у них самый большой запас прочности, огромный разовый урон и великолепная дальность стрельбы, которая позволяет стрелять на высоких уровнях чуть ли не из одного угла карты в другой. Но посоветовать и американские, и японские линкоры для прокачки новичку нельзя. Их сильно понерфили перед началом открытого бета-теста, большей частью это коснулось точности. Что толку в возможности стрелять на большую дистанцию, если вы не можете попасть по стоящей на месте цели?
Можно сказать, что корабли и не должны попадать каждым снарядом по цели, которая находится на большой дистанции. Проблема в том, что линкор может промазать половиной залпа по противнику, который находится на дистанции в 5 километров, а в реалиях World of Warships это настоящий ближний бой. Иногда снаряды попадают за и перед противником, спереди и сзади, но только не в него.
При этом линкоры крайне уязвимы для торпед эсминцев и торпедоносцев. Если, например, эсминец один, то вы можете успешно уклоняться от торпед и попробовать навязать ближний бой, где орудия вспомогательного калибра быстро отправят противника в ангар. Хотя точность и этих орудий у линкоров просто ужасная. Но несколько эсминцев или эскадрилий торпедоносцев просто не оставят вам шансов. Торпед будет много, они будут плыть с разных сторон, так что увернуться от всех будет невозможно. У линкоров низких уровней практически нет ПВО, так что они представляют собой легкую мишень для авианосцев. А у американских линкоров еще маленькая дальность стрельбы главного калибра, так что они лишены одного из главных преимуществ данного класса.
При этом нельзя сказать, чтобы линкор хорошо держал удар от врагов, которые будут использовать исключительно снаряды. Цитадель у большинства линкоров хорошо бронирована, но противник может просто стрелять по вам фугасами. Они не только повреждают надстройки, но и вызывают пожары. Стоит вам потушить один с помощью аварийной команды, как фугасы противников вызовут еще один. Или два.
Таким образом, линкоры нельзя посоветовать к прокачке. А вот о крейсерах и эсминцах такого сказать нельзя. Крейсера являются универсальным классом, многие из представителей которого оснащены даже торпедами. Например, у японских крейсеров они есть вплоть до десятого уровня. Но стрелять на эсминцах приходится гораздо чаще из орудий главного калибра. Дальность стрельбы и разовый урон меньше, чем у линкора, но это с лихвой компенсируется хорошей точностью и заметно большим уроном в минуту.
При этом маневренность позволяет уклоняться от многих выстрелов. Линкор будет стрелять по вам раз в полминуты и редко попадать даже тогда, когда вы будете двигаться по прямой. Если же маневрировать и держаться от противника на средней дистанции, то можно просто «перестрелять» линкор и вызывать у него один пожар за другим фугасами и получить буквально несколько попаданий, а противник отправится в ангар. Хорошая маневренность позволяет относительно легко уклоняться от торпед, вообще крейсера идеально подходят для борьбы с эсминцами: у них больше запас прочности, сравнимая скорость и маневренность, а точность позволяет попадать по юрким эсминцам на средней дистанции более-менее стабильно.
При этом у крейсеров хорошее ПВО, особенно это касается кораблей американской нации. На средних и высоких уровнях самолеты просто не смогут до вас долететь, ПВО собьет их быстрее. Вообще именно американскую ветку крейсеров можно посоветовать к прокачке. На шестом уровне находится знаменитый Кливленд (Cleveland), который многими игроками считается вообще одним из лучших в игре. Да и топ ветки очень хорош.
Хотя эсминцы и проигрывают в открытом противостоянии крейсерам, но это не делает их плохим классом. Торпедами на многих эсминцах вы можете наносить урон и даже не светиться, то есть оставаться незамеченным. Например, Исоказе (Isokase) светится с дистанции в 5.9 километров, а торпеды у него плывут на все 10. Вообще японские эсминцы на низких уровнях крайне комфортны в игре : много неумелых игроков, которые совершенно не маневрируют, так что попасть по ним торпедами даже с большой дистанции не составляет труда. Так что японские эсминцы можно прокачать до уровня четвертого-пятого, а дальше все зависит от того, понравятся вам они или нет.
Американские эсминцы существенно отличаются от японских: дальность хода торпед у них меньше дистанции обнаружения. На них гораздо чаще нужно стрелять из главного калибра. Американскую ветку назвать плохой нельзя, но играть на этих кораблях все-таки заметно сложнее по сравнению с японцами, так что американские эсминцы лучше прокачивать, когда у вас будет больше опыта в игре.
Авианосцы являются самым необычным классом в World of Warships , поэтому понравятся далеко не всем. Геймплей на них представляет собой упрощенную стратегию в реальном времени. Конечно, приятно стоять где-нибудь далеко от места основного сражения и забрасывать противника торпедами и бомбами, но здесь много зависит от ситуации. На низких уровнях много неумелых игроков, которые могут поймать весь веер торпед от торпедоносцев, но дальше играть будет заметно сложнее. Попадается гораздо больше хороших игроков, у кораблей появляется ПВО.
Но это полбеды, другая проблема заключается в балансе. Хорошо, если вас забалансило так, что во вражеской команде, например, вообще нет авианосцев, и вы сможете легко наносить урон с помощью торпедоносцев и бомбардировщиков. Но вас может забалансить и против авианосца выше уровнем. Его истребители будут легко уничтожать ваши, так что сделать вы ничего не сможете вообще. Такие явные проблемы с балансом приводят к тому, что некоторые бои на авианосце крайне скучны, можно просто плыть на противника и поскорее отправляться в ангар, пользы от вас все равно не будет никакой.
Различия между нациями на авианосцах сказывается не сильно, здесь все зависит от конкретного корабля и уровня, поэтому особой разницы между выбором японской и американской ветки нет. Авианосцы вряд ли можно порекомендовать к прокачке большинству игроков, это плохо сбалансированный класс. Хотя игра на авианосцах проста и хорошо подходит для расслабляющего времяпрепровождения.
Таким образом, однозначно можно порекомендовать к прокачке американские крейсера и японские эсминцы. В этих ветках очень много хороших кораблей. Японские крейсера и американские эсминцы тоже хороши, но популярностью пользуются у меньшего количества игроков. Линкоры сильно понерфлены, играть на них сложно, нередко они представляют собой легкие мишени для вражеских авианосцев и эсминцев. Авианосцы представляют собой необычный и плохо сбалансированный класс, так что понравятся они небольшому проценту игроков.
И авианосцев. Наслаждайтесь!
Очко навыка выдаётся командиру всякий раз, когда тот повышает свой уровень. Максимальный уровень командира в игре World of Warships равен 20, т.е. полностью прокачав командира вы сможете распределить 19 очков навыков.
| Уровень командира | Очков умений на этом уровне | Опыта до следующего уровня | Всего нужно опыта для получения этого уровня |
| 1 | 0 | 1 500 | 0 |
| 2 | 1 | 2 500 | 1 500 |
| 3 | 2 | 4 000 | 4 000 |
| 4 | 3 | 6 000 | 8 000 |
| 5 | 4 | 9 000 | 14 000 |
| 6 | 5 | 14 000 | 23 000 |
| 7 | 6 | 21 000 | 37000 |
| 8 | 7 | 30 000 | 58 000 |
| 9 | 8 | 41 000 | 88 000 |
| 10 | 9 | 54 000 | 129 000 |
| 11 | 10 | 69 000 | 183 000 |
| 12 | 11 | 87 000 | 252 000 |
| 13 | 12 | 108 000 | 339 000 |
| 14 | 14 | 132 000 | 447 000 |
| 15 | 14 | 159 000 | 579 000 |
| 16 | 15 | 189 000 | 738 000 |
| 17 | 16 | 222 000 | 927 000 |
| 18 | 17 | 259 000 | 1 149 000 |
| 19 | 18 | 300 000 | 1 408 000 |
| 20 | 19 | 0 | 1 708 000 |
Стоимость навыка варьируется от уровня навыка. Так, для выбора навыка 1 уровня вам потребуется 1 очко навыка, а для выбора навыка 4 уровня – 4 очка навыков. Выбор навыка на предыдущем уровне разблокирует возможность выбора навыка на следующем. Т.е. имея 2 очка навыков, выбрать навык 2 уровня, не выбрав ни одного навыка 1 уровня, в WoWS нельзя.
После того, как командир прокачался до 20 уровня (получил последнее 19-е очко навыков), на командире начинает копиться Элитный опыт (он отображается в нижнем левом углу экрана «Командир корабля»). Элитный опыт можно потратить на:
Стратегия прокачки командиров для большинства кораблей такова: последовательно выбираем навыки с 1 до 4 уровня (для этого нужно накопить 10 очков навыков), после чего добираем недостающие навыки.
Теперь, обладая этой минимальной информацией, давайте рассмотрим навыки по отдельности.
В тексте встречаются следующие понятия:
Навык Приоритетная цель является основным навыком для командиров практически всех кораблей, а именно для всех линкоров, крейсеров и большинства эсминцев, за исключением разве что торпедных эсминцев с отличной маскировкой, для которых Приоритетная цель действительно бесполезна. Зная, сколько противников держат ваш корабль «на мушке», даже при наличии минимального опыта игры в World of Warships, вы сможете безошибочно выбрать линию поведения в бою.
Навык Профилактика даёт 30% шанс «уворота» модуля при попадании. То есть даёт шанс не получить повреждения модуля при попадании в модуль (очки прочности при попадании по кораблю при этом в любом случае спишутся). Учитывая, что на эсминцах модули совершенно «хрустальные» и критуются буквально с первого попадания, ценность этого модуля 1 уровня для эсминцев просто невозможно переоценить. Но для артиллерийских эсминцев всё равно полезнее брать Приоритетную цель.
Навык Мастер-заряжающий позволяет быстро перезарядить орудия, чтобы подобрать лучший тип снаряда для атаки. Используется, когда вражеский крейсер начинает манёвр, чтобы успеть зарядить бронебойные снаряды и нанести максимальный урон в цитадель.
Не имеет смысла брать на корабли с плохой баллистикой, очень быстрой и очень медленной перезярядкой, то есть на эсминцы, лёгкие крейсеры с 6 дюймовыми орудиями (например, на советские 152 мм) и все линкоры, за исключением, возможно, Шарнхорста с его 283 мм скорострелками. Совершенно бессмысленен на кораблях с одним типом снаряда (например, на кораблях 1 уровня и британских лёгких крейсерах).
Грубо говоря, навык Мастер-заряжающий имеет смысл брать на корабли, время перезарядки которых больше 11 секунд и меньше 18 секунд.
Навык Мастер предполётного обслуживания можно считать одним из основных для командиров авианосцев на 1 уровне. Командиры кораблей других классов не получат от него никаких преимуществ.
Учитывая обилие полезных навыков в World of Warships, навык Пункт наведения катапультных самолётов является практически бесполезным. Катапультные истребители всё так же плохо сбивают вражеские самолёты, а дополнительный самолёт-корректировщик лишь повышает живучесть корректировщика во время авианалётов.
Навык Артиллерийская тревога можно считать второстепенным для линкоров и крейсеров от V уровня и выше, играющих от дистанции. Позволяет игроку начать манёвр уклонения по факту загорания индикатора, сохраняя очки прочности. Не рекомендуется брать на корабли, которые играются на ближней дистанции, например, на низкоуровневые и британские крейсеры.
Как правило Мастера-наводчика обычно берут на линкоры, тяжёлые крейсеры и многие советские эсминцы, башни которых не успевают за циркуляцией корабля. Навык Мастер-наводчик позволяет слегка повысить комфортность игры на этих кораблях.
Навык Ускорение торпед позволяет увеличить скорость хода торпед за счёт снижения дальности хода. Бесполезен на большинстве кораблей в World of Warships, однако в теории его можно брать командирам кораблей, дальность хода торпед на которых намного превышает дальность засвета корабля. Например, некоторым японским эсминцам.
Навык Мастер дымовой завесы позволяет ставить дымы увеличенного радиуса. В теории он полезен на британских крейсеров и премиумном VIII уровня Михаил Кутузов. На практике польза от таких дымов невелика. Кроме того, всегда найдутся более полезные навыки.
Навык Отчаянный увеличивает огневую мощь по мере уменьшения очков прочности вашего корабля (до 20%), а потому является одним из самых полезных навыков в World of Warships. Влияет на скорость перезарядки ГК, ПМК и ТА.
Некоторые, особенно низкоуровневые крейсеры, обладают в игре совершенно хрустальными модулями. На них лучше в качестве основного навыка брать Из последних сил. Проверяется это экспериментально, если в течение нескольких боёв на корабле вам не закритовали рули или двигатель, можно смело брать Отчаянного.
Учитывая критуемость модулей эсминцев, навык Из последних сил является основным навыком для этого класса кораблей. И появление на 1 уровне несомненно полезного навыка Профилактика ничего в этом плане не изменило.
Некоторые, особенно низкоуровневые крейсеры, обладают в игре совершенно хрустальными модулями. На них лучше в качестве основного навыка брать Из последних сил. Проверяется это экспериментально, если в течение нескольких боёв вам несколько раз закритовали рули или двигатель, на этот корабль лучше взять навык Из последних сил.
Навык Основы борьбы за живучесть позволяет меньше гореть, меньше тонуть, и быстрее устранять неисправности. В теории это всё здорово, однако в игре есть навыки, позволяющее ещё меньше гореть и тонуть. Например, за счёт уменьшения вероятности возникновения пожара и количества очагов возгорания, а также ускорения перезарядки снаряжения. На самом деле Основы борьбы за живучесть - действительно отличный навык, но второстепенный.
Навык Мастер борьбы за живучесть является абсолютно необходимым навыком для командиров эсминцев, участвующих в ранговых боях (РБ) и желающих отыгрывать роль противоэсминца. Также будет полезен командирам всех высокоуровневых эсминцев в случайных боях. Не даёт заметного преимущества кораблям других классов и низкоуровневым эсминцам.
Навык Эксперт торпедного вооружения часто берётся как основной навык 3 уровня командирам эсминцев, использующих торпеды в качестве основного вооружения (а это японские эсминцы и отдельные эсминцы других наций). Хорошо сочетается с навыком Отчаянный, позволяющим ещё больше снизить время перезарядки ТА.
Основной навык для командиров авианосцев. Командиры кораблей других классов не получат от него никаких преимуществ.
Навык Базовая огневая подготовка стоит взять при заточке корабля в ПМК или ПВО. Учитывая, что у нас буквально несколько кораблей в игре имеет смысл затачивать в ПМК, и что далеко не в каждом бою на высоких уровнях есть авианосцы (на момент написания настоящего гайда), Базовая огневая подготовка является не самым полезным навыком в игре, а потому относится к разряду второстепенных.
Навык Суперинтендант имеет смысл брать на корабли с большим количеством (более 2 шт.) полезного (!) расходуемого (!) снаряжения. Так, брать Суперинтенданта на все линкоры без исключения только ради дополнительной Ремонтной команды по меньшей мере смешно. Хотя бы потому, что до неё ещё нужно дожить, а для этого неплохо бы взять другие, более полезные навыки.
Навык Взрывотехник имеет смысл брать на корабли, играющие в основном на фугасных снарядах, но имеющие невысокую вероятность поджога противника. Например, на советские лёгкие крейсеры (с пушками калибра 152 мм), а также на советские и американские эсминцы.
Навык Бдительность является одним из полезнейших навыков. Его имеет смысл брать на все корабли, исключая, пожалуй, только авианосцы. Из-за особенностей реализации увеличивает дистанцию засвета торпед при активации гидроакустического поиска, так что будет полезен даже командирам кораблей с ГАП.
Учитывая, что действительно хорошее ПМК у нас имеют только немецкие линкоры VIII - X уровня и ещё буквально пара кораблей, навык Ручное управление огнём ПМК бесполезен для командиров абсолютного большинства кораблей в World of Warships. Целесообразность вкачивания командиров немецких линкоров в ПМК также очень сомнительна.
Также следует помнить, что для активации ПМК после взятия навыка Ручное управление огнём ПМК нужно обязательно выбрать вражеский корабль вручную. Пока корабль не выбран, ПМК считается выключенным и не работает вообще!
Навык Противопожарная подготовка имеет смысл брать на все линкоры, причём первым. За счёт уменьшения количества возможных очагов пожара в центральной части корабля (где расположены все надстройки) с 2 до 1 Противопожарная подготовка значительно снижает урон, получаемый от пожаров. Снижение вероятности возникновения пожара также является приятным бонусом.
Навык Инерционный взрыватель ОФ-снарядов является одним из вариантов основного навыка для крейсеров с 6 дюймовыми орудиями (например, советских крейсеров VI - VIII уровня со 152 мм пушками). Позволяет наносить урон по оконечностям линкоров и пробивать борта некоторых ЛК и КР. Отлично сочетается со Взрывотехником. Инерционный взрыватель ОФ-снарядов также очень полезен на японском эсминце Akizuki со 100 мм орудиями и немецком эсминце Ernst Gaede в варианте со 150 мм орудиями. На кораблях с орудиями калибром свыше 180 мм практически бесполезен.
Основной навык для командиров авианосцев. Командиры кораблей других классов не получат от него никаких преимуществ.
Навык Усиленная огневая подготовка является основным навыком для кораблей с ГК до 139 мм и хорошей баллистикой, то есть для советских эсминцев со 130 мм пушками. Также является одним из основных навыков при затачивании кораблей в ПВО.
Навык Ручное управление огнём ПВО подойдёт командирам всех кораблей с хорошим ПВО, позволяет увеличить количество сбиваемых самолётов в разы. Но только в том случае, если на корабле установлено много крупнокалиберных (калибром выше 85 мм) орудий ПВО.
Здесь также следует помнить, что не все орудия ПВО обладают одинаковой живучестью. Как правило чем больше калибр зенитных орудий, тем они более живучи. Решая, брать навык Ручное управление ПВО, или нет, помните, что к концу боя у вас могут остаться только крупнокалиберные зенитные орудия и именно этот навык будет давать максимальное преимущество.
Навык Радиопеленгация указывает примерное направление к ближайшему вражескому кораблю. Полезен для торпедных эсминцев, не могущих дать отпор вражеским эсминцам в артиллерийской дуэли. В этом плане особенно полезен японским эсминцам со снаряжением, ускоряющим перезарядку торпед (берётся вместо дымов), ведь в этом случае корабль не может даже спрятаться в дымы. Полезен для артиллерийских эсминцев в ранговых боях для охоты за торпедными эсминцами. Малополезен всем остальным кораблям и во всех остальных ситуациях.
Навык Мастер маскировки является основным навыком для командиров торпедных (японских, немецких) и малозаметных артиллерийских (американских) эсминцев. Малополезен для советских эсминцев. Среднеполезен для крейсеров (позволяет ближе подходить на открытой воде к вражеским кораблям без засвета, пропадать из засвета на малых дистанциях). Полезен даже для линкоров, однако зачастую им можно подобрать более полезные навыки.
Вот несколько общих советов по прокачке командиров в World of Warships для всех классов кораблей:
Первые 10 очков навыков распределяются элементарно. На третьем уровне можно вместо Бдительности взять Суперинтенданта.
Очень неплохим вариантом является выбор навыка на высокоуровневые линкоры. Он позволяет без засвета выходить на позиции (не получая фокус команды противника в начале боя), и пропадать из засвета уже на средней для линкора дистанции.
В отличие от линкоров удобной универсальной заготовки по навыкам для командиров крейсеров не существует, так что давайте рассмотрим навыки по уровням и типам кораблей:
Теперь давайте смотреть, что у нас получилось:
